日本原装东发4冲程25P船用发动机船外机舷外机26000元
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气缸 3
功率 25 hp (18.4 kw)
排量 526 cc (32.09 cu.in.)
缸径/冲程 61*60 mm (2.4*2.36 in)
起动方式 手拉绳
操纵系统 手柄控制
档位 前进 - 空档 - 后退
齿轮比 1.92:1
螺旋桨尺寸 8" - 14"
发动机传动轴长度
燃油 15".20"
润滑油 SAE 10W-30/40 (SF,SG,SH,SJ,SL,SM)
燃油箱 25 Lit 外围油箱
净重 71.5 kg
发电机系统 选件: 12V 180W.15A
油门全开较大转速 5,000-6,000
冲程是指活塞只有向上和向下两个行程.简单的二冲程演绎出一系列的优点,燃烧循环不再笨重并且更为简练.二冲程舷外机以其优良的加速性 油门的快速反应和高功率/重量比而着称.虽然快艇老手们都喜欢这种二冲程发动机的粗犷,但燃油消耗量大和排放物多为其推广设置了阻碍
四冲程是指进气 压缩 做功和排气.这是一个燃烧循环的4个阶段.由于每一燃烧循环由4个阶段组成,因此,与二冲程发动机发动相比,四冲程发动机噪声较低,运转更平稳,燃油效率更高,产生的排放物也较少.四冲程发动机通常缺少二冲程发动机的扭矩 扭力和爆发力.
总的来看,二冲程摩托车的特点是:发动机体积小、重量轻、功率大、油耗大、排放高,结构简单,制造、维修方便,价格便宜。四冲程摩托车的特点是:体积大、结构复杂,油耗低,排放低,制造、维修较麻烦,价格相对较高。
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